سعر باكم الفرامل و4 من أعراض تلفه مع طريقة اصلاحه بالتفصيل
يُعتبر نظام فرامل السيارة من أهم الأنظمة في سيارتك لدوره الكبير في تحقيق الأمان لك وحمايتك عبر إيقاف السيارة وتجنب وقوع الحوادث، ومن أهم مكوناته باكم الفرامل الذي يساهم في تأمين قوة إضافية لدعسة الفرامل تُعزز من سرعةتوقيف السيارة بمجهود أقل من السائق.
لأهمية الباكم خصصنا سطورنا التالية في توضيح مبدأ عمله وبيان أعراض تلفه التي تُعتبر مؤشرات مهمة للمسارعة في إصلاح معزز الفرامل، كما سنطلع وإياكم على طريقة تغيير الباكم حق الفرامل بالتفصيل.
ما هو باكم الفرامل
باكم الفرامل أو معزز الفرامل ( بالانكليزية brake booster) هو أحد مكونات نظام فرامل السيارة ويُعتبر جهاز ميكانيكي أو جهاز فراغ يتم تركيبه في الاسطوانة الرئيسية في أنظمة الفرامل المعززة، ويعمل الباكم حق الفرامل على تضخيم عزم دوران دواسة الفرامل مما يمكّن السائق من إيقاف سيارته بجهد أقل، كما له أهمية كبيرة في تحقيق سلامة القيادة.
يقع الباكم في الجانب الخلفي من حجرة المحرك من جهة السائق، كما أنّه يوجد في أغلب أنظمة فرامل السيارة ضمن مجموعة مضمومة إلى الاسطوانة الرئيسية.
أي أنّ وظيفة المؤازر حق الفرامل هي تضخيم ضغط القدم الواقع على الدواسة مما يقلل من الجهد الجسدي اللازم لإيقاف السيارة، أي أنّه يقلل من قوة الدعسة الواجب على السائق تطبيقها لتحقيق تاثير الكبح المطلوب.
مكوناته
يتألف معزز الفرامل من عدة مكونات، تشمل ما يلي:
- ذراع الدخل.
- المرشح.
- جسم الصمام.
- قرص رد الفعل.
- غرفة العمل.
- الحاجز.
- كباس العمل.
- غرفة الفراغ.
- ذراع الخرج.
أنواعه
يوجد ثلاث أنواع من باكم الفرامل هي:
- باكم الفرامل الهوائي أو التخلخلي وقد يسمى بالفراغي.
- مؤازر الفرامل الهيدروليكي.
- معزز الفرامل الكهروهيدروليكي.
قد يهمك أيضًا قراءة: الفرامل ضعيفة بعد تغيير الفحمات
نظرية عمل باكم الفرامل
يكمن الهدف من عمل معزز الفرامل في تأمين قوة إضافية لنظام الفرامل تُقلل من الجهد اللازم للسائق لكي يتمكن من إيقاف السيارة، ويمكن توضيح مبدأ عمل الباكم حق الفرامل كما يلي:
عند الضغط على دواسة الفرامل يقوم الذراع بفتح صمام الهواء، مما يسبب دخول كمية من الهواء إلى المعزز عبر جانب الغشاء مع إغلاق صمام الخلخلة.
بسبب ذلك يزداد الضغط على جانب الحاجز مما يساعد في دفع الذراع الذي يقوم بدوره بدفع الكباس في الاسطوانة الرئيسية.
وفي الوقت الذي يتم فيه رفع القدم عن دواسة الفرامل يمنع الصمام وارد الهواء الخارجي مع إعادة فتح صمام الخلخلة مما يُعيد الفراغ في جانبي الحاجز وعودة كل شيئ إلى وضعه الأصلي.
وبذك يكون المؤازر عزز من قوة الفرملة.
أسباب خراب باكم الفرامل
تختلف أسباب خراب باكم الفرامل تبعًا لعدة عوامل، أهمها:
- التسريبات الفراغية: من أهم أسباب خراب معزز الفرامل حيث في حال وجود تسريب في أحد الخراطيم الواصلة للمعزز فإنّ ذلك سيؤدي إلى فقدان الطاقة المساعدة، وخاصةً لكون المعزز يعتمد على طاقة الفراغ في عمله، وذلك سيسبب صعوبة في الضغط على دواسة الفرامل.
- تلف الحجاب الحاجز: تلف الحجاب الحاجز والذي هو أحد مكونات معزز الفرامل يمنع تضخيم القوة المطبقة عند الضغط على دعسة الفرامل، ويقوم الحجاب الحاجز من خلال حركته بتضخيم القوة المطبقة، وأي تلف أو تأكل لهذا الحجاب سيسبب فقدان دعم الطاقة.
- تسرب السوائل على المؤازر: بشكل خاص في المعززات الهيدروليكية قد يؤدي تسرب السوائل على المعزز إلى تلفه مما يسبب فقدان مساعدة القوة المطبقة على المكابح.
- أعطال ميكانيكية للباكم حق الفرامل وقد تكون ناتجة عن عطل في أي من مكوناته.
- الرطوبة تؤدي أيضًا إلى تعطل باكم المكابح وذلك لكونها تسبب تشكل الصدأ في مكوناته وتعطلها.
- وأخيرًا يمكن أن يكون سبب خراب باكم الفرامل نتيجةً للوقوع في حادث أو بسبب التركيب الخاطئ عن تغييره.
لأهمية معزز الفرامل في تحقيق سلامة القيادة لا يجب تجاهل أعطاله بل على العكس عندما يتم لحظ أي من أعراض تلف باكم المكابح التي سنبينها في سطورنا التالية يجب المسارعة إلى إصلاحه في مركز صيانة مختص مثل مركز الطبيب الفني وفي حال تلفه الكامل يجب تغيير باكم الفرامل.
خذ نظرة على: علامة زيت الفرامل | أسباب ظهورها – أعراض نقص زيت الفرامل
أعراض تلف باكم الفرامل
تتخصص أبرز علامات تلف باكم المكابح في صعوبة إيقاف السيارة وعدم القدرة على تعزيز الطاقة المطبقة على الدواسة، ومن أبرز المؤشرات الدالة على اعطال باكم الفرامل:
ثقل دعسة الفرامل
يعود سبب ثقل دعسة الفرامل وصعوبة الضغط عليها إلى وجود خلل في الباكم، وخاصةً لكون معزز الفرامل يعمل بالتفريغ ففي حال كان صمام التفريغ يعمل بشكل صحيح سيكون الضغط على دعسة الفرامل سهل وسيصبح خلاف ذلك حال تعطله.
زيادة الوقت اللازم لتوقف السيارة
عند حدوث اعطال باكم الفرامل فإنّ ذلك سينعكس سلبًا على الوقت اللازم لإيقاف السيارة، وذلك لأنّ قوة الكبح ستفقد الطاقة الإضافية التي يزودها بها المؤازر والتي تساهم في توقف السيارة.
توقف المحرك عن العمل
في حال وجود تسريبات فراغية في الباكم حق الفرامل فإنّه سيقوم بسحب هواء أكثر من اللازم من المحرك، وبشكل خاص عند الضغط على المكابح ونظرًا لزيادة كمية الهواء المسحوبة فإنّ المحرك قد يتوقف عن العمل لانخفاض عدد دوراته في الدقيقة.
صوت باكم الفرامل
من أبرز أعراض تلف بلكم الفرامل هو سماع صوت صفير من المعزز، وقد يكون الصوت عند الدعس على دواسة الفرامل أكثر وضوحاً وهو ناتج عن تسرب الفراغ في المعزز.
أعراض تلف باكم الفرامل مهمة جدًا لكونها إشارة لعطل بسيط أو ضرر قد يحميك في حال الإسراع في إصلاحه ويجنبك تكاليف أعلى.
كم سعر باكم الفرامل وتكلفة تغييره
يتراوح سعر باكم الفرامل من 600 ريال سعودي بحده الأدنى وقد يصل إلى 1600 ريال سعودي، وسعر الباكم يتغير تبعاً لعدة عوامل أهمها نوع السيارة المراد تغيير الباكم لها وطراز السيارة وأيضًا الشركة المصنعة لمعزز الفرامل.
أي أنّ نطاق سعر باكم الفرامل بين 600 إلى 1600 ريال سعودي، والذي يعادل من 150 إلى 425 دولار أمريكي تقريباً.
ويعتبر سعر معزز الفرامل لكل من المرسيدس والبي ام دبليو أعلا من باقي أنواع السيارات وذلك يعود لتعقيد نظام الفرامل وضمان الجودة العالية للقطع المستخدمة.
فمثلاً سعر باكم فرامل كهربائي متوافق مع بي ام دبليو x5 بدون اسطوانة رئيسية يساوي تقريباً 900 ريال سعودي.
أمّا تكلفة عملية تغيير باكم الفرمل فهي: سعر باكم الفرامل + سعر العمالة التي قامت بتغيير الباكم + تكاليف إضافية.
سعر تغيير باكم الفرامل | القيمة |
سعر باكم الفرامل | 150 – 425 دولار |
سعر تغيير العمالة الفنيين لباكم الفرامل | 200-100 دولار |
سعر التكاليف الإضافية والتي تشمل تغيير زيت الفرامل | 100-25 دولار |
أي أنّ المجموع الكلي المعبر عن سعر باكم الفرامل وتغييره يتراوح بين 275$ وحتى 725$، وقد يزيد أو ينقص قليلاً ولكن هذا هو الحد الوسطي للسعر.
كما يمكنكم معرفة السعر الدقيق من خلال التواصل مع أخصائي مركز الطبيب الفني وتزويده بمعلومات عن نوع السيارة وطرازها وتحديد مؤازر الكبح المناسب لها.
اقرأ أيضًا: فحمات رنج روفر| سعرها- عمرها- أهمية استبدالها عند قدمها
اصلاح باكم الفرامل
يتم اصلاح باكم الفرامل وتغييره في حال ملاحظة أنّ دواسة الفرامل تحتاج ضغط أكبر من المعتاد لإبطاء السيارة، وتتشابه أغلب السيارات في طريقة تغيير معزز الفرامل وخاصةً المزودة بنظام الفرامل المساعد.
ويُفضل تغيير باكم الفرامل أو إصلاحه من خلال مركز صيانة مختص مثل مركز الطبيب الفني الذي لديه كادر فني محترف في تبديل معززات الفرامل.
ونبين لكم فيما يلي الخطوات الأساسية المتبعة في عملية تغيير الباكم:
- في بادئ الأمر يجب إعداد وتحضير السيارة من خلال وضع حواجز خلف العجلات ورفع فرامل اليد، ثم فتح غطاء المحرك وفصل الكبل السالب للبطارية مع الانتباه لعدم ملامسة الكبل لمعدن السيارة.
- يلي ذلك تفريغ ضغط الفراغ من خلال الدعس على دواسة الفرامل عدة مرات والمحرك مطفأ ويستمر الدعس حتى تصبح الدواسة صلبة، وذلك بهدف ضمان السلامة عندما يتم فصل الاسطوانة الرئيسية عن الباكم.
- الخطوة الثالثة هي الوصول إلى باكم الفرامل والذي يقع في الجدار الخلفي لحجرة المحرك من جهة السائق، وقبل إزالته يجب إزالة الاسطوانة الرئيسية من خلال تحريكها جانبًا ثم سحبها.
- ثم يمكن فصل معزز الفرامل من خلال أولاً فك الصواميل المثبتة وفصل خرطوم الفراغ من الباكم ثم سحبه للخارج بحذر.
- والآن يتم تغيير الباكم من خلال وضع الباكم الجديد وتركيبه مكان الباكم التالف، مع مراعاة إعادة تثبيت الصواميل وتوصيل دواسة الفرامل بالقضيب الضاغط.
- المرحلة الأخيرة تكون بإعادة تركيب القطع بطريقة عكسية من خلال إعادة وضع الاسطوانة الرئيسية مكانها وتثبيتها بالباكم وتوصيل خرطوم الفراغ وإعادة توصيل الكبل السالب للبطارية.
- اختبار الفرامل: إذا تم فصل خطوط الفرامل، قوموا بنزف نظام الفرامل. بعد إعادة تجميع كل شيء، شغلوا المحرك وتأكدوا من أن ضغط دواسة الفرامل قد تم تصحيحه عبر اختبار الفرامل في ممر السيارة قبل القيادة على الطريق.
ختامًا: نكون قد قدمنا لكم دليلًا شاملاً عن باكم الفرامل وبطريقة مبسطة بحيث وضحنا كل من سعر باكم الفرامل ومبدأ عمله وكيفية إصلاحه وتغييره، وفي حال بحثكم عن مركز لإصلاح العطل فنحن على أتم الاستعداد لاستقبالكم وليقوم أخصائي الصيانة في مركزنا بتقديم خبرتهم في طريق إصلاح نظام الفرامل لسيارتك.
الأسئلة الشائعة المتعلقة بـ باكم الفرامل
ما سعر باكم فرامل جديد وأصلي؟
يبلغ ثمن باكم فرامل جديد وأصلي بين 150$ وحتى 425$، ويختلف سعر الباكم بحسب نوع وطراز السيارة وتبعاً للشركة المصنعة، ويمكنك الحصول على معزز فرامل جديد وأصلي من مركزنا الطبيب الفني بسعر معقول جدًا ومناسب وأرخص من كافة محلات إصلاح السيارات في الرياض.
هل تحجر دواسة الفرامل بسبب تلف الباكم؟
نعم، يُعتبر تلف باكم الفرامل من أهم أسباب تحجر دواسة الفرامل وثقلها، حيث في حال تعطله فسيلاحظ السائق صعوبة في الضغط على دواسة الفرامل.