مشاكل صيانة عامة

مروحة التبريد في السيارات لا تتوقف | الأسباب – الأضرار وطريقة الحل

تكثر الاستفسارات المتعلقة بكون مروحة التبريد في السيارات لا تتوقف حيث أنّ أهم الأعطال التي تصيب محرك السيارة ناتجة بمعظمها عن ارتفاع درجة الحرارة نتيجة احتراق الوقود والحركة الميكانيكية الدائمة لأجزاء المحرك، وتتوزع مهام تبريد المحرك على كلٍ من زيت المحرك وسائل التبريد ( الرديتير) والمروحة وذلك بالتعاون الوثيق بين هذه الأنظمة.

نناقش اليوم في سطورنا القادمة أسباب تعطل مروحة التبريد، ومروحة التبريد في السيارة لا تتوقف وما هي الأضرار النااتجة عن ذلك، وما هو أفضل مركز فني لصيانة مروحة التبريد.

اقرأ أيضًا: مروحة مرسيدس| تبريد – مكيف – الأعراض والأعطال

ما هو عمل مروحة التبريد وما هي أنواعها

تتوضع مروحة التبريد في مقدمة السيارة، والهدف منها سحب تيار هاء بارد لتبريد الرديتير وسائل التبريد الموجود بداخله، حيث أن سائل التبريد هذا هو الذي ينقل حرارة المحرك خارجاً.

ومهمة مروحة التبريد تأمين تبريد المحرك عند تحرك السيارة بسرعات منخفضة أو عند الوقوف ولكن المحرك لا يزال دائراً.

أما بالنسبة لأنواع مراوح التبريد فهي:

  1. مروحة ميكانيكية: وتنتشر في السيارات القديمة وتكون مربوطة بعمود الكرنك بواسطة حزام تدوير، بحيث عندما يدور عمود المعقوف ويدور معه المحرك ستدور المروحة، كما يُربط مع المروحة كلتش يسمح بإيقاف المروحة عندما يكون المحرك بارداً.
  2. مروحة كهربائية: وهو النوع المنتشر حالياً في السيارات الحديثة والتي تعمل بواسطة دينمو كهربائي أو بواسطة البطارية، ويُربط معها حساس حرارة أو ما يدعى حساس المروحة (FCU ) لمراقبة درجة حرارة الرديتر، حيث ستعمل هذه المروحة عند تجاوز حرارة المحرك لدرجة الحرارة الطبيعية.

اقرأ أيضًا: علامات تلف دينمو السيارة وكتاوات الدينمو 5 أعراض نوضحها بالتفصيل

مروحة التبريد في السيارات لا تتوقف

مروحة التبريد في السيارات لا تتوقف
مروحة التبريد في السيارات لا تتوقف

إن استمرار عمل المروحة هو شيء طبيعي في حال كانت حرارة المحرك مرتفعة، وعندها يجب فحص المحرك لاكتشاف سبب الارتفاع الدائم والزائد لحرارة المحرك.

إلا أنه في حال استمرار عمل المروحة بعد توقف المحرك لمدة تتجاوز الثلاث دقائق يعود لأسباب عدة سنذكرها فيما يلي.

أسباب مروحة التبريد في السيارات لا تتوقف هي :

تلف حساس المروحة

قد يصيب حساس المروحة العطل بسبب الحرارة الزائدة أو عطل كهربائي مما يؤثر في القراءات المصدرة إلى المروحة لإيقافها عن العمل أو استمرارها، مما يؤدي إلى استمرار عمل المروحة على الرغم من ايقاف المحرك.

وجود نقص في ماء الرديتر

قد يسبب تسرب سائل التبريد من الرديتير إلى انخفاض أداء منظومة تبريد الرديتر وبالتالي ارتفاع حرارة المحرك مما يضطر المروحة إلى الاستمرار بالعمل دون توقف. 

انسداد الرديتير

إن تسرب الشوائب والأوساخ إلى سائل الرديتر أو تسرب الزيت قد يسبب تعطل عمل الرديتر مما يؤدي إلى عمل مروحة المحرك دون توقف وهذا ما يسترعي المسارعة إلى صيانة تلف الرديتر.

تلف طرمبة الماء

يسبب تلف مضخة الماء عمل مروحة التبريد دون توقف حيث يتم ضخ سائل التبريد ضمن الرديتر باتجاه قمصان المحرك بواسطة ما يسمى طرمبة المياه، بحيث إذا كانت ضعيفة أو تالفة فإن أداء نظام التبريد ينخفض مما يتطلب من المروحة العمل بشكل مستمر.

مشكلة في كومبيوتر السيارة

كما ذكرنا سابقاُ، فإن المروحة الكهربائية يتحكم بها حساس المروحة المربوطة بكومبيوتر السيارة والذي يقوم بتوجيه الأوامر إلى المروحة، فإذا كان هناك عطل في كومبيوتر السيارة، فإن المروحة لن تتوقف عن العمل.

اقرأ أيضًا:ارتفاع حرارة بي ام دبليو- التصرف الصحيح عند ارتفاع حرارة المحرك| الطبيب الفني لصيانة السيارات

أضرار استمرار عمل المروحة بدون توقف

أضرار عمل مروحة التبريد في السيارة دون توقف
أضرار عمل مروحة التبريد في السيارة دون توقف

إن لاستمرار عمل المروحة بدون توقف أضرار عدة، حيث أن المطلوب منها تبريد المحرك.

وقد تستمر بالعمل رغم أن المحرك قد انخفضت حرارته إلى الدرجة المطلوبةوالأضرار هي:

  1. تقليل عزم المحرك في حال كانت المروحة ميكانيكية لأنه مربوطة مع عمود الكرنك.
  2. استهلاك جهد البطارية في حالة المروحة الكهربائية، حيث أنها قد تفرغ شحن البطارية في حال عمل المروحة والسيارة لا تعمل.
  3. تحميل جهد إضافي على الدينمو.
  4. زيادة في استهلاك الوقود لتعويص العزم المفقود.
  5. انخفاض العمر الافتراضي للمروحة.

اقرأ أيضًا: مشكلة Drivetrain BMW | معناها – أسبابها – أعراضها – وطريقة حل هذه المشكلة

أسباب توقف مروحة الرديتر عن العمل

  1. انخفاض مستوى سائل التبريد في الرديتر.
  2. انسداد في نظام العادم ( Exhaust ) في السيارة.
  3. تلف الثيرموستات.
  4. وجود عطل في رأس المحرك.
  5. انسداد حاصل في الرديتر نتيجة الشوائب والأوساخ.
  6. ضعف في عمل مضخة الماء.

اقرأ أيضًا:خروج الماء من عادم السيارة | الأسباب – وطريقة الحل

ما الحل لمشكلة عدم توقف مروحة الرديتر

لا بد من الفحص الدوري والدائم لنظام التبريد والتأكد من عمل حساس الحرارة وأن القراءات التي يقوم بتصديرها إلى كومبيوتر السيارة صحيحة.

ويمكن ذلك بالانتباه بشكل دائم إلى مقياس الحرارة على اللوحة الأمامية.

كما أنه يجب التأكد بشكل دائم من مستوى سائل التبريد في الرديتر وإضافة سائل تبريد في حال النقص والتأكد من نظافة الرديتر.

وصيلنة طرمبة المياه في حال كانت ضعيفة أو تالفة.

هل تواجهك أي مشاكل متعلقة بكون مروحة التبريد في السيارات لا تتوقف؟

اتصل بخبراء الصيانة في مركز الطبيب الفني على الرقم: 0596599933

أو من خلال الواتس آب

مركز صيانة مروحة التبريد في الرياض

سواءً أكانت مروحة ميكانيكية أم كهربائية، ومهما كان نوع السيارة وموديلها وأي مشاكل متعلقة بكون مروحة التبريد في السيارات لا تتوقف.

ستجد طلبك دائماً في مركز الطبيب الفني، الرائد في صيانة السيارات على مستوى الرياض والمملكة، ويعود ذلك إلى حرفية الأطقم الفنية الموجودة، وتوفر جميع القطع التبديلية وبأرخص الأسعار.

ولن ننسى الدور العام الذي تقوم به إدارة المركز للحفاظ على السوية العالية التي وصل إليها المركز وتأقلم معها عملائنا الكرام.

يمكنكم التواصل مباشرة مع خدمة العملاء شركة الطبيب الفني في الرياض للاستفسار عن كون مروحة التبريد في السيارة لا تتوقف سواءً بالاتصال المباشر عبر الرقم: 0596599933 أو عبر برنامج الواتس آب على نفس الرقم المذكور .

الأسئلة الشائعة المتعلقة بكون مروحة التبريد في السيارات لا تتوقف

ما وظيف مروحة التبريد في السيارة؟

تأمين تبريد المحرك عند تحرك السيارة بسرعات منخفضة أو عند الوقوف ولكن المحرك لا يزال دائراً.

ما هي مشاكل عدم توقف مروحة التبريد عن العمل؟

يُسبب عدم توقف مروحة التبريد عن اعلمل مشاكل عدة أبرزها:
تقليل عزم المحرك في حال كانت المروحة ميكانيكية لأنه مربوطة مع عمود الكرنك.
استهلاك جهد البطارية في حالة المروحة الكهربائية، حيث أنها قد تفرغ شحن البطارية في حال عمل المروحة والسيارة لا تعمل.
تحميل جهد إضافي على الدينمو.
زيادة في استهلاك الوقود لتعويص العزم المفقود.
انخفاض العمر الافتراضي للمروحة.

ما هي أسباب استمرار عمل مروحة التبريد في السيارة دون توقف؟

قد يكون سبب مروحة التبريد في السيارات لا تتوقف هو أحد مما يلي:
– تلف حساس المروحة
– وجود نقص في ماء الرديتر
– انسداد الرديتير
-تلف طرمبة الماء
-مشكلة في كومبيوتر السيارة

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

زر الذهاب إلى الأعلى