مشاكل صيانة عامة

أسباب ثقل دعسة الكلتش

Reasons for heavy clutch tread

ما زال الكثير من سائقي السيارات يتعاملون مع سيارات ذات ناقل حركة يدوي حيث يتواجد في هذه السيارات دعسة الكلتش أو ما يسمى بالدبرياج ،و تتوضع هذه الدعسة على أرض السيارة بالقرب من دعسة الفرامل، وكأي قطعة في السيارة فإن دعسة الكلتش قد تتعرض للأعطال أو خلل في عملها أو ثقل فيها مع مرور الزمن وكثرة الاستخدام، ومن الأسئلة الكثيرة التي تردنا السؤال عن أسباب ثقل دعسة الكلتش لما لها من أهمية أثناء قيادة السيارة فوجود أي مشكلة فيها قد يسبب مشاكل في نقل الطاقة إلى عجلات السيارة وبالتالي عدم القدرة على قيادة السيارة بأمان والتعرض للمخاطر على الطريق.

سيكون موضوع مقالنا لهذا اليوم عن الكلتش وسنتحدث عن أسباب ثقل دعسة الكلتش وغيرها من الأمور المتعلقة بهذا الأمر.

ما هو الكلتش وما هي وظيفته 

الكلتش
الكلتش

في البداية سنتعرف على الكلتش  (الدبرياج)

الكلتش أو ما يسمى الدبرياج أو القابض

 يعتبر واحداً من الأجزاء المهمة المسؤولة عن عمل السيارة،  حيث يقوم الكلتش بالتحكم بعملية نقل الطاقة الحركية بين المحرك والعجلات فيسمح بحركة العجلات، أو يمنع نقل الطاقة بينهما فيعمل على ايقاف حركة العجلات دون اطفاء المحرك. 

وفي حال رغبة سائق السيارة بالوقوف أو نقل الحركة من ترس إلى آخر في السيارة ذات القير اليدوي يقوم السائق بالضغط على دعسة الكلتش مما يسبب تباطؤ في حركة المركبة.

 وظيفة الكلتش (الدبرياج)

إن وجود الكلتش في السيارة من الأمور المهمة للغاية نظراً للمهام والوظائف التي يقوم بها وهي:

  1. يسمح الدبرياج بحركة التروس أو يمنعها من الحركة عندما تكون السيارة واقفة والمحرك قيد التشغيل.
  2. ينقل الدبرياج الطاقة الحركية من المحرك إلى العجلات بسلاسة بدون صدمات في نظام نقل الحركة أثناء حركة السيارة. 
  3. السماح بنقل الحركة بين التروس عند تحريك المركبة بدون التسبب بإتلاف عجلات التروس.

اقرأ أيضًا: تحجر دواسة الفرامل | معناها – 7 من اسباب تصلب دواسة البريك

أسباب ثقل دعسة الكلتش

أسباب ثقل دعسة الكلتش
أسباب ثقل دعسة الكلتش

عند الضغط على دعسة الكلتش بالقدم يجب أن لا تكون هناك الكثير من المقاومة بل يجب أن يكون الضغط سلساً أي ليس هناك ثقل شديد ولا يكون خفيف جداً، ولكن إذا أحسست أن دعسة الكلتش ثقيلة فربما يكون هناك خلل في النظام، وسنذكر أكثر الأسباب شيوعاً:

  1. وجود عائق تحت دعسة الكلتش:  قد يكون لديك أشياء صغيرة في أرض السيارة ومن الممكن أن تنزل واحدة من تلك الأشياء تحت دعسة الكلتش وتمنعك من الضغط عليها بشكلٍ سلس لذلك عليك التأكد من عدم وجود أي شيء تحت دعسة الدبرياج لأنه سيجعل دواسة الدبرياج ثقيلة.
  2. تلف وصلات التشغيل: تتكون وصلة الدبرياج من مكونات هيدروليكية أو ميكانيكية تسمح له بالعمل بالشكل الصحيح، وعند الضغط على دعسة الكلتش تتضاعف القوة المؤثرة على قرص الدبرياج مما يتسبب مع مرور الزمن بثقل دعسة الكلتش. 
  3. مشكلة في عمود الكردان (عمود الإدارة): عمود الكردان هو جزء من نظام الحركة مسؤول عن نقل الطاقة الحركية من المحرك إلى العجلات في السيارة ذات القير اليدوي ويرتبط بدعسة الكلتش فإذا كان عمود الكردان أو أحد مكوناته قد تعرض للتلف أو التآكل فإنه سيسبب مشاكل عند الضغط على دواسة الدبرياج وسيضعف عمل ناقل الحركة ويؤثر على كفاءته. 
  4. تلف الكرة المحورية: تم تصميم الكرة المحورية للدبرياج لتجعل عمل الدبرياج سلساً قدر المستطاع وهذا ما يعطي دعسة الكلتش شعوراً سلساً عند الضغط عليه بالقدم فإذا تعرضت هذه الحركة المحورية للتلف ستسبب صعوبة في الضغط على دعسة الكلتش. 
  5. تلف كبل الدبرياج: يقوم كبل الكلتش أو الدبرياج بربط دعسة الكلتش مع وصلات تشغيل الكلتش عند الضغط للاسفل على دعسة الكلتش وبالتالي سيؤدي سحب الكبل للوصلة بحيث يتم فصل الدبرياج وعندها يمكن تغيير سرعة ناقل الحركة، لكن إذا كان هذا الكبل تالف أو متمدد بشكلٍ كبير ستحتاج للضغط بشكل أكبر على دعسة الكلتش لأنها ستصبح ثقيلة.

اقرأ أيضًا: علامة زيت الفرامل | أسباب ظهورها – أعراض نقص زيت الفرامل

أسباب ثقل دعسة الكلتش نتيجة سوء الاستخدام 

عند الشعور بالحاجة إلى الضغط على دعسة الدبرياج بقوة فهذا يدل على وجود خطأ ما وقد يكون هذا الأمر ليس ذا أهمية في البداية إلا أنك ستحتاج للضغط بقوة أكبر مع تقدم المشكلة وسيزداد الأمر سوءاً، وهناك عوامل تؤدي إلى ثقل دعسة الكلتش بسبب سوء الاستخدام أو القيادة الخاطئة، سنذكر منها:

  1. الاقلاع العنيف في السيارة والقيادة بتهور. 
  2. عدم تبديل السرعات في الوقت المناسب مما يسبب حمولة على المحرك.
  3. الضغط المتواصل على دعسة الكلتش مما يسبب حمل كبير على اسطوانة الكلتش.
  4. الضغط على دعسة الكلتش من قبل السائق ولو بشكل خفيف ممكن أن يسبب احتكاك اسطوانة الكلتش  ويسرع من تلفها.
  5. استخدام الفرامل ودعسة الكلتش في الوقت ذاته. 
  6. إهمال السائق القيام بالفحص الدوري للسيارة ومكوناتها.
  7. تلف فحمة الكلتش أو وجود خلل في صحن الكلتش.

علامات تلف الكلتش (الدبرياج)

الدبرياج أو الكلتش من أهم قطع السيارة التي لايمكن للسيارة الحركة من دونها أو تغيير السرعات لذا يجب الانتباه لأية علامات تشير إلى تلفه ونذكر منها: 

  1. الضعف الشديد في عزم السيارة. 
  2. زيادة استهلاك الوقود مما يؤثر على المحرك. 
  3. رجة قوية عند اقلاع السيارة.
  4. سماع أصوات غريبة عند الضغط على دعسة الكلتش. 
  5. عدم التمكن من تحريك السيارة.
  6. شعور بثقل وصعوبة عند تغيير السرعات. 
  7. رائحة احتراق في السيارة. 

اقرأ أيضًا: أسباب تقطيع السيارة عند الضغط على دواسة الوقود

نصائح لحماية الكلتش من التلف

من الضروري المحافظة على الكلتش ومحاولة اطالة عمره قدر الممكن  لذا يجب اتباع بعض النصائح  للحفاظ عليه:

  1. تجنب الضغط على الفرامل والدبرياج معاً في نفس الوقت. 
  2. إزالة الشوائب والأوساخ المتراكمة على الأجزاء المنزلقة.
  3. تجنب القيادة في الطرق الوعرة أو المزدحمة.
  4. وضع القير على وضعية الحياد  Nعند التوقف على إشارات المرور. 
  5. عدم الضغط على دعسة الكلتش لفترات طويلة. 
  6. تجنب استخدام مغير السرعات بشكل سريع ومُفاجئ.
  7. استخدام الهاند بريك handbrake عند الوقوف.

ختاماً نأمل أن نكون قمنا بتوضيح أهم المعلومات المتعلقة بالكلتش وأسباب ثقل دعسة الكلتش، وإن كنت بحاجة إلى اصلاح أو صيانة أي قطعة في السيارة يمكن الاستعانة بمركز الطبيب الفني لمواكبة كل ما هو جديد ومفيد في عالم السيارات وستجد أفضل الفنيين والخبراء المختصين لإصلاح جميع مشاكل السيارة أو صيانتها.

يتوفر في مركز الطبيب الفني لصيانة السيارات الاوروبية في الرياض كافة قطع غيار السيارات الاصلية والأساسية، ولأي استفسار عن أسباب ثقل دعسة الكلتش فما عليك سوى الاتصال على الرقم 0596599933 ، او يمكنك التواصل عبر الواتس آب على نفس الرقم وعلى مدار الساعة.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

زر الذهاب إلى الأعلى
اتصل الآن