طريقة تفريغ الهواء من الرديتر bmw
وردت الكثير من الاستفسارات من متابعينا الأعزاء على بريد صفحتنا حول موضوع إعادة تعبئة رديتر السيارة وماهي طريقة تفريغ الهواء من الرديتر bmw، وطبعاً كان لابد من استشارة أفضل فريق فني مختص بسيارات بي ام دبليو في الرياض، فريق مركز صيانة الطبيب الفني والذي لم يبخل على عملائه بالإجابة.
وكان لنا المقال التالي حول طريقة تفريغ الهواء من الرديتر بي ام دبليو.
اعراض وجود هواء في دورة التبريد
يؤثر وجود الهواء بشكل سلبي على عمل دورة التبريد، ولذلك كان من الضروري بيان أبرز المؤشرات الدالة على وجود الهواء في الرديتر.
لأجل ذلك نبين فيما يلي أهم اعراض وجود هواء في دورة التبريد وهي:
خروج دخان أبيض من الشكمان
يُعد خروج دخان أبيض من الشكمان إحدى أبرز العلامات الدالة على وجود هواء في الرديتر والأكثر شيوعاً.
حيث أنّ سبب وجود الهواء قد يكون ناتج عن تسرب في نظام التبريد يسمح بدخول الهواء، وسيؤدي إلى تشكل فقاعات في سائل التبريد وخروج دخان أبيض من الشكمان.
ارتفاع درجة حرارة المحرك عن المعتاد
عند لحظ ارتفاع حرارة المحرك عن حدها الطبيعي فإنّ أول ما يتخيل لك هو نقص ماء الرديتر لتقوم بإضافة الماء.
ولإضافة ماء الرديتر وزيادها هن حد الطبيعي أضرار قد تسبب مشاكل للسيارة.
لذلك من الضروري التأكد من وجود أسباب أخرى مثل وجود الهواء في دورة التبريد الذي قد يكون السبب الحقيقي وراء ارتفاع حرارة المحرك.
فبمجرد وجود الهواء في الرديتر سيعيق ويؤثر على تدفق سائل التبريد ولن يتم تبريد المحرك.
نقصان مستوى سائل التبريد
عند لحظ انخفاض مستوى سائل التبريد سيكون ذلك مؤشر على وجود تسرب يسمح بدخول الهواء إلى منظومة التبريد.
لذلك أي انخفاض مفاجئ لمستوى السائل في خزان الرديتر تأكد مباشرةً من وجود تسرب يكون سبباً بدخول الهواء.
صوت غليان في الرديتر
عند تشغيل المحرك قد تسمع صوتًا يشبه الغليان.
هذا الصوت من الممكن أن يكون بسبب وجود هواء في الرديتر الذي يسبب تشكل فقاعات هوائية في سائل التبريد وارتفاع حرارة المحرك وبالتالي غليان الماء في الرديتر.
هل هناك علامات وجود هواء في دورة التبريد أخرى
تعرفنا فيما سبق على أبرز اعراض وجود هواء في دورة التبريد ولكن هناك مؤشرات أخرى تدل على تخلل الهواء في الرديتر، وهذه العلامات هي:
- تسرب في خراطيم التبريد
- تسريب الرداتير أو السخان
- الرواسب على جدران دائرة التبريد
- ضعف أداء نظام التدفئة
- أداء التبريد غير فعال
أضرار وجود هواء في دورة تبريد bmw
من خلال الاطلاع على اعراض وجود هواء في دورة التبريد التي وضحناها آنفاً قد يكون أصبح لدينا معرفة بأبرز الأضرار الناتجة عن تخلل الهواء داخل منظومة التبريد.
حيث تبين لنا تأثر وجود الهواء على ارتفاع حرارة المحرك عن حدها الطبيعي والتي ستسبب تآكل للمكونات الداخلية للمحرك بسبب عدم التبريد الكافي.
إضافةً لذلك سيُسبب فقدان الكفاءة وذلك لكون الهواء يعمل كعازل حراري مما يعيق قدرة سائل التبريد على نقل الحرارة بشكل فعال.
اقرأ أيضًا:حل مشكلة تنسيم الهيدروليك بي ام
يمكنكم التواصل مباشرة مع خدمة العملاء شركة الطبيب الفني في الرياض للاستفسار عن كل ما يتعلق بطريقة تفريغ الهواء من الرديتر bmw سواءً بالاتصال المباشر عبر الرقم: 0596599933 أو عبر برنامج الواتس آب على نفس الرقم المذكور .
طريقة تفريغ الهواء من الرديتر bmw
لا بد من التشييك بشكل دوري على ماء الرديتر حفاظاً على المحرك من ارتفاع درجة حرارته، حيث أنه سيؤثر الخطأ في تعبئة ماء الرديتر إلى ارتفاع في حرارة المحرك وسخونة السيارة.
لذا هناك شروط لتبديل ماء الرديتر:
- المحرك يجب أن يكون بارد تماماً، أي أنه لم يعمل في الأربع ساعات الأخيرة قبل تبديل ماء الرديتر على أقل تقدير.
- خلو ماء الرديتر من الصدأ، حيث أنه في حال وجود صدأ على غطاء علبة الرديتر أو داخل الرديتر، يجب عندها استعمال مواد التنظيف لإزالة الصدأ أو بغسل الرديتر بماء مقطر إلى حين إزالة الصدأ.
لإفراغ ماء الرديتر بهدف استبداله بسائل تبريد جديد، يمكن فتح المحبس الموجود أسفل الرديتر بعد وضع إناء أسفله لمعاينة السائل الخارج إذا كان يحوي على الصدأ ولمعايرة الكمية الخارجة.
بعد فتح المحبس السابق سيخرج تقريباً 90% من ماء الرديتر، وبالنسبة لل 10 % المتبقية يمكن إخراجها عن طريق النفخ في الردييتر أو باستخدام جهاز تنظيف الحواسب ( يشبه السيشوار) فتخرج الكمية المتبقية ثم نعيد المحبس لمكانه تمهيداً لإعادة ملء الرديتر.
يفضل استخدام ماء الرديتر الخاص وهو عبارة عن مانع تجمد مخلوط مع ماء مقطر مع مواد تمنع الصدأ.
عند إعادة ملء الرديتر بسائل التبريد يجب إزالة غطاء خروج الهواء من الرديتر ( تنفيسة الهواء) وذلك للسماح بملء الرديتر بشكل كامل بالسائل، وهذه هي طريقة تفريغ الهواء من الرديتر bmw، إذ ستلاحظ عند ملء الرديتر بالسائل بدون فتح تنفيسة الهواء بأن الرديتر يستوعب فقط 60% من كمية سائل التبريد المذكورة في كتيب السيارة، وعند إزالة برغي تنفيسة الهواء سينزل مستوى سائل التبريد بسبب خروج الهواء من الرديتر عبر فتحة التنفيس، وعندها نتابع تعبئة سائل التبريد.
بعد الانتهاء من تعبئة سائل التبريد ووصل مستوى السائل إلى المستوى المطلوب، سنشغل محرك السيارة وننتظر حتى ترتفع حرارة المحرك لتصل إلى درجة الحرارة المثالية ونلاحظ انخفاض مستوى سائل التبريد لذا نعيد ملء النقص ومن ثم نغلق غطا الرديتر.
طريقة تفريغ الهواء من الرديتر BMW E36
يوضح الفيديو كيفية إزالة الهواء من الرديتر bmw موديل e36.
حيث يتم بيان خطوات تفريغ الهواء من دورة التبريد bmw وتجنب ارتفاع حرارة المحرك أو ارسال أي قراءات خاطئة لمؤشر الحرارة.
طريقة سحب الهواء من دورة التبريد المغلقة
يوجد العديد من الطرف لسحب الهواء من دورة التبريد المغلقة في في سيارة BMW أو أي مركبة أخرى.
وإليك فيما يلي طريقة مميزة لتنفيس الهواء من الرديتر وإخراجه من دورة التبريد:
- قم بتبريد المحرك واتركه بعض الوقت، لأنّه من المهم جداً أن يكون المحرك بارداً قبل البدء في عملية سحب الهواء.
- ثم ابداً بفتح صمام التبريد ببطء حتى تسمع تدفق الهواء وخروجه، علماً أنّ هذا الصمام يوجد عادةً في الردياتير أو في أعلى خزان التوسع.
- بعد ذلك وبمجرد توقف تدفق الهواء إلى الخارج قم بتعبئة الردياتير بسائل التبريد المناسب إلى المستوى المطلوب.
- أخيراً عليك إغلاق صمام التبريد جيداً وتأكد من إحكامه، ثم قم بتشغيل المحرك واتركه وقت قليل ليتم التأكد من أنّ الهواء تم سحبه بشكل كافي وأنّ نظام التبريد يعمل بالشكل الصحيح.
اقرأ أيضًا:مشكلة نظام الدفع بي ام دبليو وطريقة حلها
علامات امتلاء خزان الرديتر بالماء
بعد انتهاء عملية تعبئة سائل التبريد بالرديتر وتفريغ الهوا من الرديتر bmw.
نقوم بتشغيل محرك السيارة ونشغل مكيف السيارة على الوضع الحار ومروحة التبريد على اخفض درجة.
وننتظر حدوث ما يلي دلالة على امتلاء الرديتر بالكمية المناسبة من السائل:
- وصول مؤشر درجة حرارة السيارة إلى المستوى الطبيعي.
- خروج الهواء الدافئ من مكيف السيارة.
- الخرطوم الخارج من المحرك يجب أن يصبح قاسياً دلالةً على امتلائه بماء التبريد.
- بدء عمل مروحة التبريد والذي يعتبر دليلاً لفتح بلف الرديتر.
نلاحظ بعد 35 دقيقة تقريباً أن جميع الظواهر المذكورة حدثت وبالتالي سيكون الرديتر قد امتلأ بالكمية المناسبة من سائل التبريد.
ما هو بلف الرديتر وما أهميته
هو عبارة عن بلف سيقوم بفتح الخرطوم لدخول سائل التبريد إلى المحرك عند درجة حرارة 90 مئوية.
وهي كما ذكرنا درجة حرارة المحرك المثالية، وتكمن أهميته بعدم تبريد المحرك أثناء إقلاعه والحفاظ على درجة الحجرارة ضمن المستوى المطلوب.
وإن إلغائه سيسبب مشاكل خطيرة للمحرك وانبعاثات غازية خطيرة.
طريقة فحص جودة ماء الرديتر
يوجد عدة طرق لفحص جودة سائل التبريد ضمن الرديتر وعمره، أهمها بواسطة الآفومتر.
وذلك بوضع المقياس على وضع قياس جهد مستمر، وبوضع القطب الموجب للمقياس داخل ماء الرديتر والقطب السالب على أي قطعة من المحرك.
فإذا كان الجهد المقاس أقل من 0.3 فولت فالسائل جيد ولا يحتاج لتبديل.
أما إذا كان أكبر من 0.5 فولط فهذا دليل على وجود معادن داخل السائل ووجود تبادل كهربائي وبالتالي فقد السائل خاصية منع تشكل الصدأ.
اقرأ أيضًا:كيف اعرف ان مخ القير خربان للبي ام دبليو
كيف أتأكد من خروج كل الهواء من منظومة التبريد
يمكن التأكد من طريقة تفريغ الهواء من الرديتر bmw بقياس كمية سائل التبريد الجديد المملوءة داخل الرديتر.
حيث أنها يجب أن تطابق الكمية المذكورة داخل كتيب السيارة، وذلك طبعاً بعد التأكد من إفراغ كامل السائل القديم من الرديتر.
فوائد ماء الرديتر المخصصة للسيارة
أبرز ميزات ماء الرديتر المخصصة للسيارات هي:
- تمنع تشكل الصدأ داخل الرديتر والمحرك.
- ترفع درجة الغليان.
- تمنع تكون الرغوة.
- تمنع التوصيل الكهربائي.
- ترطب طرمبة الماء لا تتكسر شرائحها ولا تصدأ.
هل من الضروري تغيير غطاء الرديتر bmw
إن غطاء الرديتر يعتبر المتحكم بضغط الماء داخل منظومة التبريد، كما أنه يرفع درجة غليان السائل لأن الغطاء فيه سوسيت تتحمل ضغط حتى 15 psi.
وبالتالي عند ارتفاع ضغط الماء بسبب ارتفاع درجة الحرارة سيفتح السوسيت عند 15 psi ويمرر الماء باتجاه الخزان الاحتياطي( over flow tanker) وعند برودة المحرك ستعود المياه إلى الرديتر.
يمكنكم التواصل مباشرة مع خدمة العملاء شركة الطبيب الفني في الرياض للاستفسار عن كل ما يتعلق بطريقة تفريغ الهواء من الرديتر بي ام بدليو سواءً بالاتصال المباشر عبر الرقم: 0596599933 أو عبر برنامج الواتس آب على نفس الرقم المذكور .
الأسئلة الشائعة حول طريقة تفريغ الهواء من الرديتر bmw
ماذا يُسبب وجود هواء في رديتر bmw؟
وجود هواء في رديتر bmw يؤثر على عمل المحرك حيث يمنع التشغيل العادي له ويُسبب ارتفاع حرارته وسخونته.
هل يمنع وجود هواء في الرديتر عملية التبريد؟
نعم، فوجود هواء داخل نظام التبريد يعطل عملية التبريد التي تتم كي تتجنب ارتفاع درجة حرارة المحرك، وهذا الارتفاع يكون على غير المعتاد من السيارة،
ما هي اهمية غطاء الرديتر؟
يعتبر غطاء الرديتر المتحكم بضغط الماء داخل منظومة التبريد، كما أنه يرفع درجة غليان السائل لأن الغطاء فيه سوسيت تتحمل ضغط حتى 15 psi.