رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين | الأسباب والحلول
عندما تحدث رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين فلا شكّ أنّ ذلك علامة على وجود مشكلة وشيكة مما يفرض عليك عدم تجاهل هذه المشكلة، وذلك لكون اهتزاز السيارة خلال تسارعها سيُعرضك لمشاكل أشدّ خطورة إن لم يتم معالجتها من خلال الصيانة الدورية أو عن طريق أفضل مركز صيانة بالقرب منك.
حيث سنتعرف فيه على أهم حالات حدوث الرجة في السيارة بشكل عام و التي من الممكن أن تعترض السائق سواء أثناء قيادته للسيارة أو في حالة ركونها وإيقافها أو عند الضغط على دواسة البنزين، مع التطرق إلى أهم أسباب وجود رجة في السيارة متزامنة مع الضغط على دواسة البنزين على وجه الخصوص.
اقرأ أيضًا: صوت هواء عند الضغط على الفرامل
أسباب رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين
يجب أن تكون على دراية بكل الأسباب الممكنة وراء مشكلة رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين قبل القفز إلى الحل.
ونوضح فيما يلي أبرز أسباب رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين مع توضيح حل كل سبب من هذه الأسباب
انسداد فلتر الهواء
لفتر الهواء المتسخ دور في اهتزاز السيارة حيث يعمل الفلتر على حماية المحرك من ملوثات الطريق مثل الأوساخ والحطام، ومع مرور الوقت فإنّ فلتر الهواء يصبح مليئ بهذه الأوساخ مما يؤثر على دوره في كفاءة احتراق الوقود.
الحل
لذلك لا بدّ من القيام بتنظيف فلتر الهواء والتأكد دوماً من نظافته وخلوه من أي تراكم للأوساخ لتجنب رجة السيارة عند التسارع.
تلف أنابيب الوقود
وظيفة أنابيب الوقود الأساسية هي نقل الوقود بين أقسام المحرك، وقد يُسبب تلف أي أنبوب من هذه الأنابين إلى اهتزاز السيارة ورجتها خلال التسارع، حيث لن تتمكن السيارة من تسارعها المطلوب في حال وجود خلل في هذه الانابيب، ناهيك عن كون الاحتراق الداخلي سيكون عرضة لمشاكل رئيسية أخرى.
الحل
ويتم التعامل مع هذه المشكلة من خلال التحقق من وجود أي تسربات أو تلف في أنابيب الوقود وإصلاحه بالتبديل وذلك بالتوجه إلى مركز صيانة مختص وخبير.
تلف الكراباتور
يقوم الكراباتور بمزج وتنظيم كمية الوقود والهواء الداخلة إلى اسطوانات المحرك بهدف عملية احتراق الوقود بشكل مناسب، وتلف الكاراباتور سيكون سبب في رجة السيارة عند الضغط على دواسة البنزين وسيؤدء إلى إضعاف أداء السيارة.
الحل
أي أنّه مثلما كان فلتر الهواء المتسخ سبب في رجة السيارة واهتزازها عند التسارع فإنّه أيضًا للكاراباتور التالف نفس الدور حيث سيؤثر على تسارع السيارة ويسبب اهتزازها.
ولذلك عند اكتشافك مشكلة في الكاراباتور ينبغي التأكد من مدخل الوقود أو ذراع الخانق.
تراكم الرطوبة في غطاء الموزع
من المسببات التي تجعل السيارة تهتز أيضًا عند التسارع هي العوامل الجوية والطقس، حيث أنّه خلال فصل الشتاء ومع درجات الحرارة المنخفضة جداً يحصل تجمع للرطوبة في غطاء موزع السيارة مما يسبب اهتزاز السيارة واختلال المحرك عند التسارع.
الحل
والحل بسيط للغاية وذلك من خلال ركن السيارة في مكان أكثر دفئاً لتجنب اهتزاز السيارة عند التسارع الناجم من ركنها في مكان بارد ورطب.
نظام الحقن الملوث وخزان الوقود والفلتر
تُسبب الأوساخ مشاكل خطيرة للسيارة حيث أنّ خزان الوقود أو الفلتر أو نظام الحقن الملوث يساهم في اهتزاز السيارة بسهولة، وذلك لكونه يعطل تدفق وإمدادات الوقود إلى المحرك.
علاوة على ذلك فإنّ عدم كفاءة الوقود في السيارة يؤدي إلى اهتزازها أثناء زيادة السرعة.
الحل
ويمكنك شخصياً حل هذه المشكلة دون الاستعانة بأي مركز صيانة من خلال تنظيف تلك المنطقة بعيانة والتأكد بانتظام من عدم انسداد المحرك بالغبار والأوساخ.
سوء ضبط المحرك أو حدوث انسداد في المحرك
الضبط الفعال للمحرك وفحصه وخلوه من الأوساخ يُعزز من أداء السيارة ويقضي على أي اهتزاز أو رجة.
حيث أنّه بجانب ضعف ضبط المحرك فإنّ أحد الأسباب الأكثر شيوعاً لرجة السيارة المتزامنة مع الدعس على دواسة البنزين هو انسداد المحرك.
الحل
حيث يحدث الرجيج والاهتزازات بسبب أنّ الغازات لا تخرج من المحرك عندما يفترض أن تخرج ولذلك بجب لحظ ضوء علامة فحص المحرك والتوجه مباشرةً إلى مركز صيانة وميكانكي محترف لضبط المحرك وإزالة الأوساخ.
مهارتك في استخدام ناقل الحركة اليدوي
إن اهتزاز السيارة عند التسارع بسرعات منخفضة ليس بالأمر النادر. إذا كنت قد قمت بقيادة سيارة ذات ناقل حركة يدوي من قبل أو إذا كانت سيارتك مزودة بناقل حركة يدوي، فمن المؤكد أنك قد واجهت رعشة السيارة التي يتبعها توقف المحرك. يعد هذا النوع من رعشة السيارة شائعًا جدًا في ناقل الحركة اليدوي لهؤلاء السائقين الذين بدأوا للتو في تعلم كيفية القيادة.
في هذه الحالة، يحدث هذا غالبًا عندما تحاول الانتقال من الترس المحايد إلى الترس الأول عند الاستمرار بعد توقف مؤقت في منتصف المنحدر. بالطبع، الحل هو التدرب على قدم القابض والشعور بالمحرك. تهتز السيارة عند التسارع من التوقف وتهتز السيارة عند الضغط على البنزين في الوقت الذي تحاول فيه بدء تحريك سيارتك في منتصف منحدر.
الحل
- فيما يلي خطوات التدريب ولكن يجب عليك أن تطلب من معلم القيادة الخاص بك الحصول على مزيد من الفهم إذا لزم الأمر:
- اضغط على دواسة القابض حتى تصل إلى الأرض.
- حرك العصا إلى السرعة الأولى ثم اضغط على دواسة الوقود ببطء وفي نفس الوقت حرر دواسة القابض ببطء. تأكد من إجراء هذا التحول بسلاسة، وإلا فسوف تهتز السيارة بسرعة كبيرة.
- انتبه إلى الحركة المتشنجة للسيارة
- قم بفك القابض والضغط على الغاز عند تغيير التروس.
ما هي أهم الأسباب وراء حدوث رجة في السيارة
في الحقيقة تختلف حالات وجود رجة في السيارة وتنقسم لعدة أسباب، والتي من الممكن للسائق بنفسه تحديد السبب لبعضها، بينما يضطر في بقية الحالات إلى زيارة مركز متخصص لمعرفة السبب وراء المشكلة ومعالجته قبل تفاقمه وتحوله لمشكلة أخطر.
حيث قسم عدد من الفنيين وجود مشكلة الرجة في السيارة إلى عدة أنواع نذكر منها على سبيل المثال:
أولاً: حدوث رجة في سيارتك أثناء القيادة
حيث تكمن وراء وجود الرجة في السيارة أثناء القيادة عدة أسباب نذكر منها:
- وجود مشكلة في العجلات: والتي قد تكون السبب الرئيس وراء وجود رجة في السيارة أثناء القيادة، خاصةً عند زيادة السرعة، وهذا ما يمكن ملاحظته من قبل السائق بنفسه نظراً لكون الرجة مصحوبة بزيادة السرعة من (60-80) كم، وبالتالي سيكون السبب لذلك وجود مشكلة في الإطارات، وتكون بحاجة إلى صيانة أو استبدال، وهنا عليك القيام بفحص العجلات والتأكد من معالجة الموضوع سواء كان بسبب وجود انتفاخات أو وجود تقطيع … الخ.
- وجود مشكلة في الفرامل: من الأسباب التي تكمن وراء وجود رجة في السيارة أيضاً وجود مشكلة عند الضغط على الفرامل، وهذا ما يدل على أن هناك عطل في اسطوانة الفرامل أو أنها مستهلكة أكثر من اللازم ويتوجب عليك معالجتها و تغييرها.
- وجود مشكلة في المساعدين: وتطهر تلك المشكلة في حالة صعود السيارة أو بالمرتفعات، أو عند السير على الطرق الوعرة، وبالتالي يتوجب عليك التوجه إلى مركز الطبيب الفني لمعالجة المشكلة.
- وجود مشكلة في العكوس: والتي تعتبر أيضاً أحد الأسباب وراء وجود رجة في السيارة و يتوجب عليك التأكد منها و ومعالجتها أيضاً.
ثانياً: حدوث رجة في السيارة متزامنة مع الضغط على دواسة البنزين
والذي يعود لأسباب عدة منها وجود أعطال في الكوليهات أو البواجي وغيرها من الأسباب سنتطرق إليها لاحقاً بشي من التفصيل.
اقرأ أيضًا: اسباب تقطيع السيارة وهي باردة
ثالثاً: حدوث رجة في السيارة أثناء وقوفها
وفي هذه الحالة فإن الاحتمال الأكبر لوجود المشكلة يعود لأسباب متعلقة بالمحرك، ويتوجب عليك معرفة السبب و معالجته وعدم إهماله لكي لا يتسبب بأضرار أخرى أنت في غنى عنها نذكر منها:
- غالباً ما تكون الرجة بسبب وجود عطل في السلندرات والذي أدى إلى عدم عمله بشكل جيد.
- في حالة عدم كفاية كمية البنزين الموجودة في السيارة.
- عند وجود انسداد بعلبة البيئة، حيث يؤدي هذا الانسداد إلى التأخر في الاستجابة عند الضغط على دواسة الوقود.
- وجود أوساخ تتسبب في مشاكل في الصمامات المعنية بتزويد البنزين، وبالتالي تؤدي إلى عدم عمل المحرك بالشكل الأمثل.
- وجود مشكلة في وحدة نقل السرعات والتي تعتبر من أهم الاسباب وراء وجود رجة السيارة أثناء الوقوف.
- تلف احزمة السربنتين التي تؤدي إلى حدوث مشاكل في نظام تبريد المحرك و إيقافه مع إصدار أصوات تدل على وجود المشكلة.
رابعاً: حدوث رجة في السيارة بعد القيام بعملية صيانة للسيارة
والتي تدل على وجود مشكلة في الصيانة ويتوجب إصلاحها أيضاً، ولهذا ننصحكم دائماً بالتوجه إلى مركز الطبيب الفني المعروف على مستوى المملكة نظراً لتوفر أمهر الخبراء فيه والقادرين على تقديم أهم الخدمات لسيارتكم.
خامساً: حدوث رجة في السيارة عند تشغيل المكيف
حيث تتم معالجة المشكلة من خلال تنظيف الثروتل وصمام IAC وحساس MAF.
اقرأ أيضًا: مكيف المرسيدس ما يبرد | الأسباب – وأبرز النصائح لزيادة تبريد المكيف
أهم أسباب حدوث رجة في السيارة متزامنة مع الضغط على دواسة البنزين
تتعدد الأسباب وراء الرجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين، والتي تشير إلى وجود عطل في من السيارة يتوجب عليك الانتباه عليها والقيام بصيانتها حيث نذكر منها:
وإضافة إلى الأسباب التي وضحناها بالاعلى نبين فيما يلي أسباباً أخرى لرجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين.
- وجود عطل في حساس الهواء: حيث يعتبر من أحد أسباب وجود رجة في السيارة عند الدعس على دواسة البنزين ، ويكون مصحوباً بظهور برائحة من الشكمان.
- انسداد في البخاخات الخاصة بالبنزين وذلك بسبب وجود الأوساخ والشوائب فيها، و يتوجب عليك تنظيفها باستمرار للحفاظ على نظافتها و تجنباً لحدوث مشكلة الرجة.
- وجود مشكلة أو عطل في الدواسة: عادةً ما يتسبب وجود عطل في باكسلاتير السيارة إلى حدوث رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين.
- وجود عطل في البوجيهات الذي بدوره يؤدي إلى حدوث تلك الرجة.
- في حال ازدياد الرطوبة عند أسفل غطاء المحرك، والذي يتسبب في تلف المحرك وتوقفه.
- وجود عطل في القواعد المعنية بتثبيت المحرك نتيجة اصطدام السيارة، أو في حال تلفها يؤدي إلى حدوث رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين.
ما هي أهم الأعطال التي تسبب مشاكل حدوث الرجة في السيارة
من خلال ما سبق نلاحظ تنوع الأسباب الكامنة وراء الرجة في السيارة، بما فيها حدوث رجة في السيارة متزامنة مع الضغط على دواسة البنزين، حيث أنه ومن خلال الرجوع إلى خبراء مركز الطبي الفني تبين أن هذه المشكلة يمكن أن تعود إلى سببين هامين وهما:
أولاً: يعود السبب الأول إلى وجود مشكلة أو عطل في البواجي، والذي بدوره يؤدي إلى عدم عمل البواجي بشكل جيد و بكفاءتها المعتادة.
ثانياً: حيث يعود السبب الثاني لوجود رجة في السيارة إلى وجود عطل أو أحياناً تلف الكوليات، والذي يتسبب بدورة في عطل للبواجي، و بالتالي عدم قيامها بعملها بشكل جيد وبكفاءة عالية حيث أن وظيفتها هي إشعال خليط الهواء والبنزين في المحرك.
وبذلك نلاحظ تعدد الاسباب وراء حدوث رجة للسيارة تتنوع بتنوع الحالة، حيث أنه ومما اختلفت الأسباب فإن العمل على الصيانة الدورية للسيارة يحميك من حدوثها، ويبقي سيارتك بحالة آمنة.
اقرأ أيضًا: السيارة تطفي عند تعبئة الوقود| الأسباب وأبرز النصائح
وهذا ما يمكن الوصول إليه بسهولة من خلال زيارتك الدائمة لمركز الطبيب الفني بغية الكشف الدائم على حالة السيارة والحفاظ على جهوزيتها التامة.
كانت هذه أسباب وحلول رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين لذا، استمر في محاولة الحفاظ على نظافة جميع أجزاء المحرك وتزييتها بانتظام. هذه إحدى نصائح الصيانة المهمة التي يجب أن تعرفها كصاحب سيارة. كما أن سيارتك تهتز عند التسارع بسبب مشاكل في المحرك، لذا فإن الاستخدام الصحيح للبنزين لمحرك سيارتك هو من أجل أداء أفضل.
يتوفر في مركز الطبيب الفني لصيانة السيارات الاوروبية في الرياض كافة قطع غيار السيارات الاصلية والأساسية، ولأي استفسار عن رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين فما عليك سوى الاتصال على الرقم 0596599933 ، او يمكنك التواصل عبر الواتس آب على نفس الرقم وعلى مدار الساعة.
