أضرار زيادة ماء الرديتر وأبرز الاستفسارات المتعلقة
أضرار زيادة ماء الرديتر هو أحد الأسئلة الاكثر طرحًا من قبل قائدي المركبات نظرًا لمخاوفهم بأن يكون لماء الرديتر الزائد عن حده الطبيعي تأثير على عمل أي من مكونات السيارة بشكلها السليم وبالتالي حدوث تلف لها وضرورة دفع تكاليف إضافية لاستبدالها.
ولأجل ذلك خصصنا سطورنا التالية لتوضيح أي تأثير أو أضرار زيادة ماء الرديتر وذلك لكل من السيارات القديمة والحديثة خاصةً بضوء علاقة نوع السيارة بوجود تأثير لماء الرديتر الزائد على المركبة إضافةً لتزويدكم بأبرز النصائح لإضافة ماء الرديتر.
ما هو الرديتر
قبل أن نوضح أضراء زيادة ماء الرديتر لا بدّ من بيان أحد أحد الأجزاء المهمة في السيارة وهو الرديتر الذي يُعتبر قطعة معدنية في مقدمة السيارة خلف الشبك الأمامي وهو المسؤول عن تبريد المحرك وتخفيض درجة حرارته لتكون مثالية أثناء فترة قيادة السيارة.
ويتكون الرديتر من خزان مصنوع من النحاس يقوم بتبريد وتخفيف درجة حرارة محرك السيارة أثناء حركتها.
ويوجد نوعين من الرديتر، النوع الأول هو النوع الذي يتم تزويده بالماء اللازم للتبريد عن طريق غطاء السيارة.
أما النوع الثاني فهو النوع الذي يتم زيادة الماء فيه عن طريق خزان ماء جانبي.
ما هي وظيفة ماء الرديتر
يعمل ماء الرديتر بشكل رئيسي على خفض درجة حرارة محرك السيارة ليكون قادر على العمل بسلاسة ودون أعطال والعمل على توفير الحماية اللازمة له من الأضرار والصدأ.
كما أنّه من وظائف ماء الرديتر أيضًا حماية نظام التبريد من التآكل بسبب احتوائه على مواد تشحيم.
اقرأ أيضًا:
أنواع ماء الرديتر
توجد عدة أنواع من الماء الذي يمكن استعماله في الرديتر وتختلف في المواصفات وطبيعة الاستخدام، وهي:
- الماء العادي: يسبب استخدام الماء العادي في الرديتر حصول ترسبات فيه مما يؤثر بشكل سلبي عليه، ويتبخر الماء العادي على درجة حرارة ١٠٠ مئوية ولا ينصح الخبراء باستخدام الماء العادي.
- الماء الأخضر: هو عبارة عن سائل زيتي قليل الكثافة ويستعمل لفترة قد تصل للسنتين دون الحاجة لتغييره، ويتبخر بدرجة ١٢٠ مئوية ويستخدم عادة في المحركات الصغيرة.
- الماء الأحمر: وهو أفضل الأنواع الخاصة بالتبريد كونها لا تحتوي على مادة السيليكات التي تؤثر سلباً على نظام التبريد، وهذا الماء عبارة عن سائل زيتي عالي الكثافة ويستخدم في المحركات الكبيرة، ويمكن أن يستخدم لمدة خمس سنوات دون الحاجة إلى تغييرها.
توضيح حول أضرار زيادة ماء الرديتر ونقصانه
كما أن لنقص ماء الرديتر في السيارة أضرار فهناك في الوقت نفسه أضرار لزيادة كمية ماء الرديتر.
وكلاهما من المشكلات التي توثر على السيارة.
حيث أنّ زيادة ماء الرديتر ليس بالأمر الجيد نظرًا للمخاطر الحقيقية التي ستنتج بسبب الماء الزائد كونه قد يتسرب سائل التبريد الساخن في جميع أنحاء حجرة المحرك مما يؤدي لأضرار جسيمة للأسلاك والمكونات الكهربائية، وقد ينتهي الأمر بانفجار الخرطوم مما يجعل المحرك محرومًا من المبرد وقد يصل لمرحلة التلف.
والموضوع الأكثر شيوعاً الذي يسأل عنه سائقي السيارات هو نقص كمية ماء الرديتر كونه يسبب أضراراً أشد قد تصل إلى درجة تلف المحرك والعديد من الأعطال الأخرى.
ما هي أضرار زيادة ماء الرديتر على السيارات القديمة والحديثة
واحدة من الأسئلة الأكثر طرحاً التي يتساءل عنها السائقون هو ما أضرار زيادة ماء الرديتر على السيارة، وعلى الرغم من أن هناك الكثير من المخاوف حول زيادة ماء الرديتر ولكنها في السيارات الحديثة ليست ذات تأثير مهم، وهذه الزيادة هي فقط مجرد كمية لا فائدة منها في السيارة وبمجرد أن تعمل السيارة وتبدأ درجات الحرارة في الارتفاع فإن الكميات الزائدة من الماء ستخرج عن طريق فتحة إلى قربة الماء.
أما في السيارات ذات الطراز القديم فإن زيادة ماء الرديتر عن الحد المسموح به من الممكن أن يتسبب في حدوث مشاكل مثل خروج الماء أثناء دوران المحرك، أو التأثير على غطاء الرديتر نتيجة زيادة الماء والضغط عليه والتسبب بتعطله أو تلفه مما ينتج عنه تسريب بالماء وعندها يجب تغييره.
كما أن زيادة الماء في الرديتر والمحرك ساخن ستؤثر على السلندر بشكل سلبي.
نصائح يجب اتباعها عند إضافة ماء الرديتر في السيارة
ينبغي على سائقي السيارات عدم فتح غطاء الرديتر عندما يكون المحرك ساخن لأنه قد يتسبب بأضرار له فعند فتح غطاء السيارة وهي مازالت ساخنة سيندفع ضغط الماء الساخن مباشرة عند فتح الغطاء ومن الممكن أن يتسبب بحروق للشخص.
وعند إضافة الماء للرديتر يجب إضافته من قربة الرديتر حتى يصل مستوى الماء إلى العلامة العليا فيها.
عند زيادة الماء للردتير والمحرك ساخن من المهم تشغيل المحرك كي لا يتسبب بضرر لوش السلندر.
أما إذا كانت السيارة باردة يمكن زيادة الماء بدون تشغيل المحرك، ويفضل اتباع ما يلي عند زيادة ماء الرديتر:
- فحص مستوى ماء الرديتر في الصباح وقبل تشغيل المحرك وزيادتها في حال النقصان.
- عند إضاءة المؤشر الخاص بالحرارة في تابلوه السيارة يفضل إطفاء السيارة ثم إعادة تشغيله مرة ثانية قبل وضع الماء في الرديتر لتجنب أي ضرر للسلندر.
- فتح غطاء قربة الماء تدريجياً ليتم تفريغ ضغط الهواء الموجود في داخلها، ويفضل وضع قطعة قماش على يد السائق كي لا يتعرض لحروق.
متى يجب تغيير ماء الرديتر
تختلف وجهات النظر حول متى يجب تغيير ماء الرديتر، وعادة تنصح الشركات بتغيير ماء الرديتر بعد قطع ٨٠ ألف كيلو متر.
لكن مع الأجواء الحارة يجب تغيير الماء وعدم تركه لفترات طويلة لأنه سيبدأ بفقدان الخواص التي يتمتع بها.
وينصح بالرجوع إلى أحد المراكز المختصة بصيانة السيارات كمركز الطبيب الفني الذي يعد من المراكز المتميزة في الصيانة لمعرفة متى يمكن تغيير ماء الرديتر أو زيادته في حال نقصه وعدم الوصول إلى كميات مبالغ بها تضر بالسيارة.
إلى هنا نكون قد وصلنا إلى نهاية مقالنا عن أضرار زيادة ماء الرديتر وتحدثنا فيه عن ماء الرديتر وأنواعه وأضرار زيادته ومتى يجب تغييره، نأمل أن نكون حققنا الفائدة المرجوة لكم.
الأسئلة الشائعة المتعلقة بأخطار زيادة ماء الرديتر
ما هي أسباب ارتفاع حرارة السيارة وخروج الماء من الرديتر؟
اطلع على مقالنا بعنوان ارتفاع حرارة السيارة وخروج الماء من الردتير لمعرفة كافة الأسباب المؤدية لذلك بالتفصيل.
ما سبب فوران ماء الرديتر؟
أبرز الأسباب المؤدية إلى فوران ماء الرديتر هي:
1- زيادة الضغط في نظام التبريد
2- تسرب في النظام
3- ارتفاع درجة حرارة المحرك
ما هو موعد نغيير ماء الرديتر؟
من الجيد تغيير ماء الرديتر بعد قطع مسافة أكثر من 80 ألف كم.