الصيانة والاعطالمراكز الصيانة الغير رسمية

صيانة بي ام دبليو الفئة السابعة

إن الحرص على الالتزام التام بتوصيات دليل صيانة بي ام دبليو الفئة السابعة أمر جد ضروري، فالشركة تعد لكل فئة من السيارات التي تنتجها دليلا وجدول صيانة خاصا بها حسب ما تمتاز به كل فئة عن أخرى، وتعتبر سيارة بي ام دبليو الفئة السابعة الأكثر تميزا وفخامة بين كل مركبات هذه الشركة البافارية الشهيرة، فقد ظلت منذ بدايتها تنتج فقط على شكل سيدان، كما عرفت تطورا هائلا في السنوات الأخيرة خاصة في ميزات التكنولوجيا الحديثة التي جعلتها أكثر رفاهية مما زاد من انجذاب فئة الأثرياء من عملاء شركة بي ام دبليو لها.

فبالرغم من أن بعض خدمات الصيانة قد تبدو مجرد إجراءات وتدابير بسيطة وغير معقدة كتغيير زيت المحرك والفلتر الخاص به أو تغيير فلتر الهواء الخاص بالمحرك إلا أن الأمر لا يقف عند ذلك، بل هذه الإجراءات نفسها يجب أن تتوفر فيها شروط يتم مراعاتها حسب كل نسخة من سيارات بي ام دبليو الفئة السابعة. لذلك لا بد أن يشرف على هذه العملية تقني متخصص، خاصة بالنسبة لأجزاء السيارة المتعلقة بالتكنولوجيا الحديثة فهي تحتاج تجربة أكثر، ولا يفضل في حال وجود عطل بها صيانتها إلا من طرف مهندس خبير وأفضل شيء تفعله في هذه الحالة هو أن تنطلق إلى أوثق مركز متخصص في منطقتك.

أهمية صيانة بي ام دبليو الفئة السابعة

إن أهمية صيانة سيارات صيانة بي ام دبليو لا تتجلى في تصليح الأعطال فحسب، بل في جعلها في حالة سليمة وآمنة وحماية قطع غيارها المتحركة من الاحتكاك والتآكل مما يجعلها في مأمن حوادث السير والأعطال المفاجئة. وتحث الشركة الألمانية على اتباع التوصيات في دليل صيانة بي ام دبليو الذي يكون مرفقا بالإجراءات اللازمة اتخاذها كل فترة أو مسافة تقطعها السيارة.

إن شركة بي ام دبليو تعمل في كل مرة على زيادة الوعي بين عملائها والتحذير من بعض السلوكيات المتهورة باستعمال منتجات أو أجزاء غير متوافقة مع سياراتها بهدف تقليل تكلفة الصيانة. وعليه يجب الحرص أكثر بخصوص صيانة بي ام دبليو الفئة السابعة باعتبارها أفخم سيارات الشركة البافارية وأكثرها رفاهية، فلا مجال ها هنا حتى للقيام بالسلوكيات المتبعة مع السيارات الاقتصادية كالتأخر عن موعد خدمات الصيانة الدورية أو إجراء هذه الخدمات في أي ورشة بغض النظر عن التخصص.

أنواع صيانة بي ام دبليو الفئة السابعة

إجراءات الصيانة اليومية

في بداية كل يوم وقبل استعمال سيارتك بي ام دبليو من الأفضل القيام بإجراءات صيانة بسيطة من خلال الفحص البصري للمكابح والمصابيح، ثم فتح غطاء المحرك والتحقق من مستوى السوائل وعدم وجود تسربات من الخراطيم بعدها يجب فحص العجلات، وكذا التأكد من ضغط الهواء اللازم لها كما يجب التحقق أيضا من عدم وجود أية مواد حادة عالقة بها كالزجاج والمسامير. كل هذه الإجراءات لن تأخذ من وقتك الكثير بضعة دقائق ويمكنك الانطلاق الى وجهتك.

إجراءات الصيانة الشهرية

إذا تهاونت في صيانة سيارة بي ام دبليو الفئة السابعة كل يوم أو لم تقم بذلك على الاطلاق بحجة أنها سيارة جديدة فلا تتهاون أبدا باتباع إجراءات الصيانة التالية في بداية كل شهر، عليك القيام بفحص كل سوائل السيارة والتأكد من مستواها بداية بزيت المحرك والماء الخاص بجهاز تبريد السيارة ثم زيت الفرامل وغيرها من السوائل، وبالنسبة للإطارات فكل شهر على الأقل عليك فحصها باستخدام مقياس الضغط وليس بالتحسس فقط فإذا وجدت اختلافا عن الشهر الماضي قم بنفخها وفق ما توصي به شركة بي ام دبليو.

إجراءات الصيانة الدورية

تختلف إجراءات الصيانة الدورية عن غيرها باعتبارها أمرا ضروريا لا بد منه وفي الموعد المحدد لها كما تختلف كونها ليست اجراءات يقوم بها صاحب السيارة بنفسه، بل تجرى في الوكالات أو المراكز المختصة على أيدي طاقم ذو خبرة في صيانة بي ام دبليو.  ولا تتمثل هذه الإجراءات في الفحص فحسب، بل يتم تغيير السوائل وبعض قطع الغيار المحددة بعمر افتراضي كل فترة معينة، وتهدف إجراءات الصيانة الدورية إلى حماية سيارتك وبقائها آمنة وسليمة من المشاكل والأعطال التي يمكن أن تفاجئك أثناء قيادتك على الطريق.

إن صيانة بي ام دبليو الفئة السابعة تتميز بجدول خاص بها مختلف عن غيرها من الفئات، تحدد فيه الشركة إجراءات الصيانة اللازمة حسب المسافات التي تقطعها السيارة. وبما أن هذه المقالة لا تتسع لذكر كافة تلك الاجراءات بكل تفاصيلها سنعرض لكم ذلك بشكل مختصر ومن أراد الاطلاع على التفاصيل الكاملة فيمكنه ذلك من خلال مقالة: جدول صيانة بي ام دبليو الفئة السابعة.

الصيانة من خمسة آلاف كيلو متر إلى خمسة عشر ألف كيلو متر

  • تغيير زيت المحرك
  • تغيير الفلتر الخاص بزيت المحرك
  • فحص ضغط الإطارات

الصيانة من خمسة عشر كيلو متر إلى ثلاثون ألف كيلو متر

  • تغيير زيت المحرك
  • تغيير الفلتر الخاص بزيت المحرك
  • تغيير فلتر الهواء الخاص بالمحرك
  • إجراء فحص للفرامل
  • التحقق من أضواء التحذير في لوحة القيادة

الصيانة من ثلاثون ألف كيلو متر إلى خمسة وأربعين ألف كيلو متر

  • تغيير زيت المحرك
  • تغيير الفلتر الخاص بزيت المحرك
  • تغيير فلتر مكيف الهواء
  • تغير سائل تبريد المحرك
  • تغير فحمات الفرامل
  • فحص الهوبات
  • فحص ضغط الإطارات

الصيانة من خمسة وأربعين ألف كيلو متر إلى ستين ألف كيلو متر

  • تغيير زيت المحرك.
  • تغيير الفلتر الخاص بزيت المحرك.
  • تغيير فلتر الهواء الخاص بالمحرك.
  • التحقق من أضواء التحذير في لوحة القيادة.
  • تغيير زيت الفرامل
  • تغيير فلتر الوقود
  • تغير زيت القير (ناقل السرعة)
  • فحص مساحات الزجاج
  • فحص أذرع السيارة

الصيانة من ستين ألف كيلو متر إلى خمسة وسبعين ألف كيلو متر

  • تغيير زيت المحرك.
  • تغيير الفلتر الخاص بزيت المحرك.
  • تغيير فلتر الهواء الخاص بالمحرك.
  • تغير فحمات الفرامل
  • تغيير فلتر مكيف الهواء
  • تغير سائل تبريد المحرك
  • تغير شمعات الاحتراق (بواجي)
  • الفحص الدوري للسيارات
  • فحص نظام التبريد المحرك

الصيانة من خمسة وسبعين ألف كيلو متر إلى خمسة وثمانين ألف كيلو متر

  • تغيير زيت المحرك.
  • تغيير الفلتر الخاص بزيت المحرك.
  • تغيير فلتر الهواء الخاص بالمحرك.
  • تغير شمعات الاحتراق (بواجي)
  • تغير فحمات الفرامل
  • فحص الهوبات
  • الفحص الدوري للسيارات
  • التحقق من تسرب السوائل

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

زر الذهاب إلى الأعلى